Yamaha Byson Fuel Injection Mengaspal di Indonesia

#NakedVolution #Yamaha #BysonFI

Yamaha Byson Fuel Injection | Pada 18 Juni 2015 di Ancol, Yamaha resmi mengeluarkan varian motor terbarunya. Yamaha All New Byson Fuel Injection.

Atau lebih disebut dengan Yamaha All New Byson FI. Motor ini tersedia dengan tiga plihan warna. Black Fighter, Red Combat dan Silver Bold.

Motor Yamaha All New Byson FI ini di banderol dengan harga 21 juta untuk OTR Jakarta.

Motor Byson terbaru ini termamsuk golongan naked bike Yamaha dengan tampilan lebih maskulin. Dengan karakter yang maskulin dan wild strong appearance, motor ini cocok untuk digunakan sebagai motor touring penjelajah. All New Byson Fuel Injection bermesin 150cc dan sudah mengaplikasikan standard emisi Euro 3.

Secara umum, Yamaha Byson Fuel Injection tampak lebih maskulin agresif. Tampilan sisi depan yang menggunakan head lamp multireflektor dengan lampu halogen menghasilkan cahaya lebih terang.

Baca juga : Pure Street Naked Bike Yamaha MT25

Sedangkan pada sisi bagian belakang terpasang lampu belakang lebih tajam, jok terpisah dan knalpot maskulin pendek.

Pada body, Yamaha All New Byson FI dibentuk oleh rangka frame yang lebih gahar dan kuat, stang lebih lebar.

Senada dengan body motor, Byson terbaru ini sudah memakai ban tubeless tapak lebar dengan ukurannya ban depan 100/80 dan ban belakang 130/70.

Dengan melihat spesifikasi Yamaha Byson Fuel Injection secara sekilas, motor ini serasa cocok untuk digunakan touring jelajah. Kekuatan dan kenyamanan handlingnya serasa pas untuk perjalanan jauh tetap nyaman.

Spesifikasi Yamaha All New Byson FI

Dimensi : P x L x T : 1.990mm x 780mm x 1.045mm | Jarak sumbu roda : 1.340mm | Jarak terendah ke tanah : 170mm | Tinggi tempat duduk : 790mm | Berat isi : 133kg | Kapasitas tangki bensin : 12L

Mesin : Tipe mesin : 4 langkah berpendingin udara, SOHC | Jumlah/posisi silinder : silinder tunggal/tegak | Diameter x Langkah : 57,3mm  x  57,9mm | Perbandingan kompresi : 9,5 : 1 | Daya maksimum : 9,61 kW/8000 rpm | Torsi maksimum : 12,98 Nm/6000 rpm | Sistem starter : elektrik starter & kickstarter | Sistem pelumasan : basah | Kapasitas oli mesin : Total=1,25L ; Berkala=1,00L ; Ganti filter oli=1,10L | Sistem bahan bakar : fuel injection | Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat | Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan | Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5

Rangka : Tipe rangka : diamond | Suspensi depan : teleskopik | Suspensi belakang : swing arm | Ban depan : 100/80-17M/C (52P) | Ban belakang : 130/70-17M/C (62S) | Rem depan : single disc brake | Rem belakang : drum brake

Kelistrikan : Sistem pengapian : TCI | Battery : GTZ4V/YTZ4V | Tipe busi : NGK/CPR8EA-9

Comments

Popular posts from this blog

Servis Rutin Berkala Cek Kondisi Motor Bikin Rasa Mesin Baru

Panduan Mudah Cara Mengembalikan Indra Perasa dan Indra Penciuman - Anosmia