Apa Saja Toh Tanda Kompresi Bocor Pada Mesin

#Mesin #KompresiMesin #CompressionTester

Tanda Kompresi Bocor Pada Mesin | Kebocoran kompresi bisa diartikan sebagai hilangnya tekanan di ruang silinder ruang pembakaran (combussion chamber). Tekanan akibat pembakaran BBM ini akan menghasilkan power mesin yang besar.

compression tester

Namun, apa jadinya bila tekanan kompresi mesin bocor? Tentu saja akan membuat proses pembakaran menjadi tidak sempurna dan tenaga mesin akan ngempos.

Lantas, bagaimana cara mengetahui bahwa tekanan kompresi bocor pada mesin? Bagaimana gejala kompresi bocor pada mesin? Tanda kompresi bocor dapat diketahui dengan alat ukur atau juga bisa dilihat dari fisik komponennya.

Cara paling gampang untuk mengetahui kompresi bocor dengan menggunakan compression tester. Alat ini cukup ditancapkan di lubang busi, kemudian mesin dislah untuk mengetahui besarnya tekanan kompresi. Bila di bawah angka standar, kebocoran bisa dari ring seher lemah atau bocor dari klep atau klep merembes.

Namun, bagaimana cara mengetahui kompresi bocor jika tidak menggunakan alat ukur? Biasanya mekanik akan melacak kebocoran kompresi mesin dengan cara melihat fisik komponen di seputar ruang bakar.

Salah satu cara mengetahuinya adalah dengan melihat warna elektroda busi. Kalau setingan spuyer dibikin irit tapi masih boros, artinya kompresi di ruang bakar lemah. Sehingga gas bakar di dalam ruang bakar ada yang tidak ikut terpatik api busi. Mesin pun kerap terjadi knocking. Cara ini juga bisa digunakan sebagai tanda kompresi mesin bocor.

Kebocoran kompresi juga bisa dilacak dari paking head. Dengan memberi tetesan oli untuk menandakan bagian bocor. Kalau ada asap putih atau bergelembung, bisa dipastikan ada kebocoran perpak mesin tersebut.

Penyebab kompresi bocor lainnya bisa disebabkan oleh sitting klep banyak kotoran atau klep bengkok. Bahkan bisa terjadi bila ring seher piston lemah, salah posisi ring piston atau dinding silinder tergores.

Bagi yang masih awam  pada mesin, tidak perlu susah untuk mengetahui kompresi bocor pada mesin. Kerusakan kompresi bocor ini bisa dirasakan efeknya saat motor sedang dipakai jalan.

Biasanya kendaraan yang kompresi mesinnya bocor akan terasa lambat tarikan gasnya meskipun grip gas sudah dibuka penuh. Bahkan putaran mesin saat langsam atau di rpm tinggi pun terkadang hilang.

Cara paling mudah untuk mengetahui kompresi bocor pada mesin adalah bensin menjadi boros dan busi menjadi cepat mati. Dan warna busi hitam pekat.

Tags: bengkel otomotif busi motor mobil info otomotif mesin mobil mesin motor tips otomotif

Related Post "Apa Saja Toh Tanda Kompresi Bocor Pada Mesin"

Skema Kelistrikan Wiring Diagram Kawasaki KX250
#Kawasaki #KX250 #MotorTrail Wiring Diagram Kawasaki KX250
Wiring Diagram Kawasaki KLX 250 Keluaran Tahun 2012 Sampai 2015
#Kawasaki #KLX250 #MotorTrail Wiring Diagram Kawasaki KLX
Skema Kelistrikan Wiring Diagram Kawasaki KLX 250 Tahun 2008 – 2011
#Kawasaki #KLX250 #MotorTrail Wiring Diagram KLX 250
Wiring Diagram Kelistrikan Kawasaki KLX 250 Tahun 2006 – 2007
#Kawasaki #MotorTrail #KLX250 Kelistrikan Kawasaki KLX 250
  1. author

    Rudi1 year agoReply

    cara memperbaiki kompresi yang bocor pada motor cb150r street..mohon solusinya…

    • author

      apritos (Author)1 year agoReply

      paling enak kalau di bawa ke bengkel resmi honda Om, nanti juga bakalan di cek disana

  2. author

    adam6 months agoReply

    Salm knal gan,sy mau tanya,espass sy hbis ganti paking head ko g bs hidup y meski sudàh d starter panjang smpai2 aki drop,apakah kbocoran dr rembes’y kompresi blok head jd slh satu biang kerok’y,pdhl busi,kabel busi,platina,kondensor,sampai aki smua bru,,mhon pencrahan’y,,,,tkhs,,,

Leave a reply "Apa Saja Toh Tanda Kompresi Bocor Pada Mesin"